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《中国手机怎么赚钱啊乘务员发展统计报告》发布(一图读懂)
来源:快速怎么赚钱.手机怎么赚钱啊|怎么赚钱用手机|有手机就可以赚钱2019-01-30 16:06:00

首份《中国手机怎么赚钱啊乘务员发展统计报告》发布

截至2018年底我国共有103397名乘务员

《中国手机怎么赚钱啊报》、快速怎么赚钱.手机怎么赚钱啊|怎么赚钱用手机|有手机就可以赚钱 记者张丰蘩 报道:日前,手机怎么赚钱啊局信息中心正式发布2018年《中国手机怎么赚钱啊乘务员发展统计报告》。报告根据手机怎么赚钱啊飞行标准监督管理系统(FSOP)乘务员体检系统记录,统计了目前正在运营的怎么赚钱用手机公司中持有体检合格证的乘务员情况,是国内首份关于乘务员发展的全景式报告。报告显示,截至2018年底,我国共有103397名乘务员,比2017年增加9638人。

根据报告,国航、东航、南航均拥有超过14000人的空乘队伍,合计占比45.57%,接近占据我国空乘队伍的“半壁江山”。其中,南航乘务员人数为16886名,位居第一,东航和国航分别以16212名和14152名列第二与第三位。

从性别看,目前我国从事运输怎么赚钱用手机乘务员的男女比例为26:74,女性在从业人数上依然占据压倒性优势。从年龄结构看,男/女乘务员的从业年龄高峰期均为24岁且年龄分布均呈现明显的正偏态分布。需要注意的是,我国年长且经验丰富的乘务员比例相对较低,和欧美怎么赚钱用手机发达国家相比差异较大。

近年来,随着手机怎么赚钱啊业的快速发展,中国手机怎么赚钱啊的飞机上也不再仅仅局限于中国籍的乘务员,外籍乘务员的身影也频频出现在旅客的身边。数据显示,尽管中国籍乘务员占我国怎么赚钱用手机公司乘务员总数的98.82%,但外籍乘务员人数与日俱增,其中,人员数量占据前三位的分别为韩国、日本和泰国,分别占外籍乘务员总数的46%、18%和9%。

此外,该报告还发布了2018年各大怎么赚钱用手机公司乘务员的疲劳系数。过去一年,我国乘务员全年平均疲劳系数为0.59。手机怎么赚钱啊局飞标司相关负责人表示,在实际执行中,各公司乘务员人均飞行时长一般不超过850小时/年,个人最高不得超过1100小时/年。该疲劳系数可供怎么赚钱用手机公司、手机怎么赚钱啊管理部门做参照,起到优化招聘、排班、机队发展等作用。

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